Gilles Lehouillier a déjà dit que “Les études de circulation nous démontrent hors de tout doute que ce ne serait pas justifié d’investir environ 1,5 milliard de dollars pour un tunnel à l’est” Le Soleil, 29 novembre 2011. Le prix du projet a explosé depuis, mais on attend toujours les études de circulations qui l’ont fait changer d’idée.
Je me suis donc demandé à qui profiterait ce fameux troisième lien.